VERSTAPPEN : LA RED BULL EST « INCONDUISIBLE » à SHANGHAI
Red Bull est en difficulté à Shanghai, et la situation n'amuse évidemment pas Max Verstappen. Déjà refroidi par des qualifications sprint délicates puis par un sprint gâché avant tout par un problème au départ, le quadruple champion du monde ne se fait aucune illusion pour le Grand Prix de Chine.
La réouverture du parc fermé permettait à son écurie d'entretenir l'espoir d'une solution dans les réglages, mais les maux sont restés les mêmes sur la RB22, sans remède pour l'instant.
"À chaque fois que je faisais un tour de plus avec un train de pneus, c'était horrible", décrit Max Verstappen au micro de Sky Deutschland. "Donc oui, honnêtement, je pense que ça va être assez difficile demain."
De nouveau huitième sur la grille, encore devancé par l'Alpine de Pierre Gasly, le pilote néerlandais ne trouve pas de motif de satisfaction. Pas même dans l'écart passé sous la seconde avec le poleman, Kimi Antonelli, alors que le fossé grimpait à 1"7 la veille. Car plus que le manque de performance, c'est le comportement erratique et incompréhensible de sa monoplace qui agace ostensiblement le pilote Red Bull.
"Ce n'est pas bon, ce n'est pas une bonne chose", explique-t-il quant aux changements de réglages inefficaces. "Par le passé, parfois on retournait tout à l'envers et ça fonctionnait. Aujourd'hui, rien ne fonctionne. Donc oui, ce n'est vraiment pas agréable non plus. Je ne peux pas attaquer. Chaque tour est honnêtement une question de survie pour moi. Je ne prends aucun plaisir."
"C'est simplement très irrégulier. Je ne peux pas construire de référence pendant les qualifications. Donc peu importe le tour que je fais, je me dis : 'bon, voilà'. Est-ce que je peux aller quatre dixièmes plus vite ? Peut-être. Est-ce que je peux aller quatre dixièmes plus lentement ? Oui, il y a aussi de grandes chances, parce que c'est complètement aléatoire. Donc oui, c'est tout simplement incroyablement difficile."
"On a changé beaucoup de choses sur la voiture et ça ne fait aucune différence", ajoute-t-il en zone mixte. "Tout le week-end, on a été à côté de la plaque, la voiture est complètement inconduisible."
Précisant subir à la fois "du sous-virage et du survirage", Max Verstappen estime que le châssis est la partie la plus à blâmer à ce stade du début de saison.
"Il y a bien sûr un peu du côté moteur, mais ce n'est probablement pas le principal problème", avance-t-il. "On perd tellement avec la voiture en ce moment sur ce circuit. En plus, je ne peux pas attaquer du tout parce que la voiture ne me le permet pas. C'est aussi pour ça que je ne me sens pas vraiment en contrôle de la voiture. Ce n'est tout simplement pas du tout comme ça que ça devrait être."
"J'espère que sur d'autres circuits nous pourrons être un peu plus proches. Mais pour l'instant, si on ne change rien sur la voiture, nous resterions quand même toujours la quatrième équipe."
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